20 May 2012 Crónica de un vuelete por el Pirineo aragonés.
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Crónica de un vuelete por el Pirineo aragonés.

El viernes 11 de mayo hice un vuelo muy bonito en Echo, no por la distancia sino por el entorno y el paisaje.
Más o menos sobre las 10 am decidimos ponernos en marcha después de un almuerzo ligero. Estábamos Juan Patillas,
Abel, El omnipresente Miki y yo. Subimos en autocaravana casi hasta el despegue de la Borda de Serrano donde dejamos la
autocaravana y cogimos los equipos para subir andando a la cima de Remilez. Subimos tranquilamente viendo el paisaje y comentando la jugada. Paramos para tomar fuerzas y comer algo y finalmente llegamos a la cima, más o menos una hora y media.
Mientras subíamos el viento nos venia de sur este pero de tanto en tanto parecía que quedaba de sur e incluso de sur oeste. Una vez en el despegue, Abel decidió salir primero y mostrarnos como estaba el día, salida perfecta y en pocos minutos estaba enroscando una y derivando de sur este hacia las cumbres . Los que estábamos en tierra no perdemos tiempo y montamos rápidamente y despegamos. Miki no tiene intención de salir del valle, se pone como objetivo remontar hacia norte y coronar la Peña Forca que tiene un aspecto precioso toda nevada. Objetivo que cumple sin problema. Abel también se queda en el valle con el fín de recuperar el vehículo y hacernos la recogida.
Juan y yo remontamos y hacemos un intento de salir del valle dirección a Jaca, pero vamos muy lentos, realmente hay un SE muy marcado en altura. Juan me propone volver e intentar marchar dirección a Belagua. Vamos avanzando dirección a la Peña Forca que realmente es un espectáculo visual con la nieve, mientras vamos pierdo altura y Juan se me escapa, mientras remonto veo a Miki coronando la Peña y narrándonos lo bonito de cuanto esta viendo. Juan llega a media Peña y se lo va currando para remontar. Más tarde llego yo Juan me espera en la cima y consigo remontar de bastante abajo. En la cima tenemos bastante viento y no conseguimos tomar altura como para decidirnos a saltar. Vamos jugando en la cresta con la confluencia y nada no remontamos. Finalmente avanzamos hacia Oeste y en una collada muy marcada giramos una buena y empezamos a remontar. Mientras estaba en esta térmica me entra un velero por debajo que volvía bastante arrastrado y voy viendo como remonta por debajo mío, como se va haciendo cada vez más grande veo la cabina del piloto y ya tengo bastante, cojo la radio y le grito a Juan joder me esta poniendo nervioso esta muy cerca. Finalmente supongo que cuando decidió que ya me había visto bien se piró.
Al dejar esta térmica decidimos saltar hacia atrás dirección NO, techo 2.800 hacemos un largo planeo pasando por la fuga del venturi del Peña Forca donde nos ponemos a 75 por hora, en estas que siento a Juan que dice por la radio “quien ha dicho que los parapentes no corren”.
Vamos perdiendo mucha altura y entramos en un valle muy estrecho y decidimos ir a una ladera encarada a sur , justo a su vértice que miraba más a SE. Vuelvo a llegar más bajo que Juan que esta haciendo ladera justo en la cumbre, yo llego justo en la base a punto de aterrizar, consigo remontar poquito a poco haciendo ladera en la cresta de las dos vertientes donde el viento se fugaba y me costaba remontar. Nos volvemos a juntar en la cima pero no podíamos remontar. A nuestra derecha teníamos toda la ladera encarada a Sur con un valle orientado E-O, a nuestra izquierda un collado entre la montaña donde estábamos y los picos nevados que teníamos a Norte, y por ese collado parecía que si tomábamos altura podríamos saltar al Valle de Belagua que quedaba justo detrás de la montaña donde estábamos.
Consigo girar una termiquita no muy buena y sin mucha altura decido inspeccionar la collada, hago un planeo hacia Este con la intención de mirármelo y volver, pero cuando estoy llegando me decido a saltar. Le digo a Juan que me tiro y zassss alla voy , entro bien cuatro meneos y bien menos de lo que esperaba. Me tiro dirección norte giro un par de térmicas y me engancho a la ladera.
Mientras consigo trincar veo unos buitres delante que empiezan a girar, me voy a buscarlos y remonto con ellos. Salto hacia el edificio creo que de militares que hay en la carretera que sube al despegue de Belagua y consigo subir a la cresta.
Ventarrón de SO Joder todo el vuelo con SE y aquí en la creta de Belagua voy a 4 por hora de SO.
A todo esto Juan no ha podido saltar, no se si se ha quedado pinchado si ha aterrizado, lo llamo por la radio y no me contesta, claro esta en el otro valle pienso. Lo espero en Belagua mucho rato pero el viento es muy fuerte y decido aterrizar. Aprox. entre 2,30 y 3h. de vuelo.
Increible el aspecto del pirineo en estas fechas todas las cimas nevadas y todos los valles verdes verdes verdes. Un lujo.

Cuando ya he recogido veo llegar a Juan de la cumbre de Belagua, había saltado remontando por el lado contrario que yo, tuvimos un problema de radio, el me escuchaba pero yo no a el.
Aterriza en el mismo sitio. Recogida por parte de Abel y para casa.

Menciones: Al metereologo Asier, A los compañeros de vuelo Abel, Juan Patillas, Miki.

Auuuupaaaaaaaa catxadorssssssss !!!!

Jordi Pensado.

23 Mar 2012 CRÓNICA ORDUÑA 2011 - ASALTO DE LOS KTX2 A LAS MONTAÑAS DE EUSKADI.
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Hola Jordi, con ésto de las redes sociales parece que nadie tiene tiempo para escribir alguna que otra crónica para los ktx2, y yo el primero, que el facebook me consume mucho tiempo del día… y más de la noche jajajajaja!!!… Bueno, Sabah me ha pedido que hiciera una crónica de cuando fuímos el verano pasado a Orduña… me lo dijo nada más volver, pero lo vas dejando y dejando y ha pasado medio año sin hacerla, así que, voy a ver que tal me sale.

CRÓNICA ORDUÑA 2011 - ASALTO DE LOS KTX2 A LAS MONTAÑAS DE EUSKADI.

Era jueves, antes del finde de San Juan de 2011… me dirijo a casa de Sabah para recogerla, no sin antes encontrarme al maquinot de Albert comprando en el super, el cual me acompaña hasta Sabah´s home.

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Recogemos todo, velas, gps, barios, radios etc… llenamos el coche hasta arriba y salimos zumbando… bueno, Sabah diría que a paso de tortuga, pero es que visto como están las multas, no pienso pasar de 130 por si las moscas jejejeje…Después de un viajecito con musiqueta y tal, llegamos a Orduña a las tantas de la madrugada… no había ni diós por la calle… empezamos a buscar el polideportivo que habían habilitado para dormir, pero ninguno de los dos nos acordamos de apuntarnos las coordenadas para el gps… encontramos un señor que nos indicó el sitio… pero como no estaba allí al lado y mi memoria no existe, nos perdimos otra vez… Sabah casi me mata, pero como no quería pasar el finde en el calabozo de la ertxaintxa, me perdonó y acabamos durmiendo como pudimos dentro del coche… joder!! que frío hacía por la mañana jajajaja!!!…
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Después de haber dormido una mierda y con la luz del alba y el frío que nos despertó, decidimos dar una vuelta por los alrededores del pueblo… Las montañas y el valle que vimos nos sorprendió mucho por ese verde tan característico de las tierras del norte de la península… hicimos una minisesión fotográfica con Sabah de modelo publicitaria (los de Orduña la deberían pagar por ello)
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y cuando ya fue una hora prudencial, fuímos a despertar a dos colegas que habían venido el día anterior de Albacete, Juan Diego y Tomás, dos tíos geniales y grandes amigos nuestros desde entonces.
Después de desayunar algo en el pueblo, nos acercamos al aterrizaje para ver los preparativos del festival… ya estaban en marcha colocando las carpas y los distintos stans y conocimos a uno de los organizadores “Jordi”… ya no me van a caber en la agenda jajajaja!!!… un nombre genuínamente “euskera”… eso sí, de dimensiones de “aizkolari” o como se diga a los leñadores esos jajajaja!!!… Después de hablar un poco con Jordi y otra gente que había por allí, decidimos subir para hacer el primer vuelito del día y conocer las delicias que nos habían contado. Al llegar arriba, dejamos el coche en una zona habilitada y con la vela a cuestas caminamos unos 10 minutos hasta el mítico e impresionante despegue de Orduña.orduc2a6a006
A pesar que estabamos hartos de ver vídeos y fotos del despegue… aquello acojona un poco… sitio justo para colocar la vela, y no la pongas más atrás porque te comes el rotor o te puede caer la vela encima de una verja de espinos afilados… y después has de salir a la primera… sino caes a un acantilado de unos 15 o 20 metros en picado, donde la montaña coge una ligera pendiente como en Àger. Total… nada para los ktx2… una inflada y ya estábamos volando…orduc2a6a010
Como aún era temprano, no volamos mucho y acabamos aterrizando en pocos minutos… y de vuelta para arriba jajajaja!!!… ésta vez, me quedé en el despegue haciendo fotos, y Sabah y los otros se hartaron de volar ahora con más viento y un poco de térmica que había en mitad del valle.
En Orduña no se suelen hacer muchos cross ya que se suele volar principalmente con el viento que viene del mar a pocos kilómetros de allí… Un gran logro es llegar a una gran virgen situada a un kilómetro a la izquierda de la ladera, sorteando previamente una zona con posible rotor y fugada, total, un supercros jajajajaja!!!… pero con lo que más aluciné allí, es poder volar al lado de los buitres en una conjunción cósmica que ni me la creo aún, como si fuéramos uno más, y apenas se apartaban los cabrones jajajajaja!!!…
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Y ya por la tarde vinieron el resto de amigos que esperábamos, la conocida y querida por todos Sandruka la bloguera, Magda, Jandro, Assier, Iván y unos pocos más con los que habíamos alquilado la mejor casa rural del pueblo, sin competencia vamos!! jajajajaja!!!… Colocamos la senyera del Barça y la de Asturies, en las ventanas, una duchita rápida y nos fuimos a cenar unos chuletones y carne a la parrilla que lo flipamos… creo que fue la mejor comida del finde, pues la cena del día siguiente dejó un poco que desear jejejejeeje… Esa noche no hubo mucha juerga, un par de copas y nos acostamos no muy tarde pues al día siguiente Sandra tenía que estar en el stan de Avle y nosotros teníamos que volar hasta hartarnos.
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No sé como me lo monto, pero cuando duermo fuera de casa me despierto antes que nadie… aunque Mario tendría otra cosa que decir al respecto jajajajaja!!!… Nos fuímos a desayunar al pueblo y directos al aterrizaje a disfrutar con las novedades que se exhíbían en los stans de la feria… nos dieron unos carnets que nos pusimos colgados al cuello que te daban derecho hasta 8 consumiciones, pero lo que son las cosas, nadie las acabó todas jajajaja!!!… y eso porque nos dedicamos más a volar que a otra cosa… orduc2a6a007La que más lo hizo, y con diferencia, fue Sabah, no recuerdo si fueron casi 3 horas al mediodía, y la tía no se cansaba jajajajaja!!! lo disfrutó un montón, y nosotros viéndola… Después un bocata que daba la organización y otra vez para arriba que para eso estaban los taxis de la organización jejejeje…

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El vuelo de la tarde para mi fue genial, como en las Mallolas jajajajaja!!!… super dinámico, y con los buitres, una pasada… Después cuando aterrizamos pudimos deleitarnos con los chicos de acro, creo que uno de ellos era el “Malaguita”… pero todos estuvieron geniales haciendo barrenas espejo, helicopteros y más virguerías
que yo nunca me atreveré a hacer jajajajaja!!!…
Ya de noche y trás ducharnos y ponernos guapos, nos fuímos a la cena que montaban los de la organización… no comentaré el plato pues no vale la pena, pero allí estaba casi toda la península ibérica voladora jajajaja… nos sentamos cerca de la mesa de los de León, donde estaba el conocidísimo Oskar Cela del Bierzo, promotor entre otras cosas del “Shyla of Tigray”, y otros como “Robert” el cual ya estaba totalmente repuesto de su accidente del 2009.
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Y ya acabada la cena comenzó definitívamente “la Liga C” jajajajjaja!!!… y algo inusual, comenzó como un botellón de adolescentes en medio de la plaza del pueblo… Uno de nuestro grupo había traído un orujo de hierbas que comenzó a repartir… estaba… como lo diría… fuerrrrrrrrte!! jajajajja!!!… pero nos empezó a entonar para seguir la liga, y la seguimos de bar en bar… hasta que se acabaron todos… es que el pueblo es pequeño y no da para más jajajajaja!!!… total, que nos acordamos que había unas botellas de priorat que trajo el menda para fomentar la nostra terra (cada cual trajo algo de su tierra eso sí) y comenzamos a repartirlo sentados en el gran sofá del ático de la casa… y allí comenzó la historia del “montonín”, del “margaritu” y del “prioratu”, palabras que jamás podré olvidar, aunque haya olvidado su verdadero significado jajajajajaja!!!… nos lo pasamos verdaderamente genial, cada cual la decía más gorda, que si los catxadors nos follamos las nubes, que si la sidra es mejor que el prioratu, la Sabah ya no pudo levantarse del suelo y se la llevaron en brazos… y yo no recuerdo como llegué a mi cama… recuerdo que era mi cama porque al día siguiente era mi cama jajajajajja!!!…
Al día siguiente, casi sin resaca, desayuno con los más madrugadores, despedidas, y de vuelta a Catalunya…
Orduña no será la mejor zona de vuelo… pero para mi tiene un encanto especial… volamos libres con y como los buitres… y conocimos a unos maravillosos amigos que lo serán por siempre…

Oskar´s Wind

16 Ene 2012 Video Sabah
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Un altre video de Sabah, volando en Ager

Untitled from sabah on Vimeo.